Планы и перспективы

2030 г.
Реализация более 18 млн шин за год
2025 г.
Реализация 17,8 млн шин за год
2020 г.
Реализация 15,6 млн шин за год
2018
2018 г.
Производство KAMA TYRES
  • более 14,6 млн шин было выпущено предприятиями КАМА TYRES в 2018 году;
  • около 42 тыс. шин в день производятся на предприятиях КАМА TYRES;
  • 26% – доля КАМА TYRES в общем объеме выпускаемых в России шин.
Ассортимент KAMA TYRES

Более 390 товарных позиций шин;

Торговые марки:

  • Viatti – 63 типоразмера легковых и легкогрузовых шин;
  • КАМА – 79 типоразмеров легковых, легкогрузовых, грузовых (комбинированные и ЦМК), сельскохозяйственных и индустриальных шин;
  • КАМА PRO – линейка ЦМК шин нового поколения, которая включает, преимущественно, модели с посадочным диаметром 22,5 дюймов.
2018 г.
Реализация KAMA TYRES

Около 13,6 млн шин было продано российским и иностранным покупателям (юридическим лицам) в 2018 году.

Всего с момента основания Торгового дома «Кама» было реализовано около 225  млн ед. продукции.

В России (69% продукции):

  • Более 2 000 контрагентов;
  • Все субъекты РФ;
  • 9 сертифицированных Торгово-сервисных центров «T&S».

Экспорт (31% продукции):

  • Более 90 контрагентов;
  • 10 сертифицированных Торгово-сервисных центров «T&S».

Шины торговых марок КАМА TYRES поставляются на первичную комплектацию автомобилей зарубежных марок, собираемых в России.

30 потребителей на рынке первичной комплектации.

2 октября 2018 г.
Предприятия KAMA TYRES перешли на новые международные стандарты системы менеджмента качества

По итогам транзитного аудита корпоративной системы менеджмента качества (СМК) предприятия шинного комплекса KAMA TYRES получили новые сертификаты соответствия международным стандартам: МС ISO 9001:2015, а также МС IATF 16949:2016 для автомобильной промышленности.

Опыт работы компании по международным стандартам СМК насчитывается более 15 лет по ISO 9001 и около 10 лет – ISO/TS 16949.

21 августа 2018 г.
На форуме «АРМИЯ-2018» KAMA TYRES впервые представил камуфлированные шины

На военно-техническом форуме «АРМИЯ-2018» в качестве выставочных образцов впервые были представлены камуфлированные шины 365/80R20 КАМА NU 401 и КАМА NU 402.

Июль 2018 г.
Шинный комплекс KAMA TYRES выводит на рынок новый продукт – шину с расширенным температурным диапазоном эксплуатации КАМА 365

Шины КАМА 365 – летние шины с расширенным температурным диапазоном эксплуатации (от -10°С до +55°С), что позволяет применять ее при небольших заморозках и в условиях мягких зим.

Модель подойдет потребителям юга России и стран СНГ, т. к. приспособлена для круглогодичной эксплуатации в регионах с теплыми зимами (что и зашифровано в цифровом индексе модели – 365). Для автомобилистов других регионов с суровыми зимами рекомендуется эксплуатация зимних шин со скандинавским типом рисунка протектора и маркировкой 3PMSF (Альпийская горка).

Модель сконструирована в трех вариантах рисунка протектора и представляет собой три продуктовые линейки шин, разработанные для комплектации трех типов автомобилей: легковых, кроссоверов и внедорожников, легких грузовиков и микроавтобусов.

Июль 2018 г.
KAMA TYRES запустил сервис по оценке эффективности ЦМК шин КАМА

Калькулятор эффективности ЦМК шин КАМА позволяет самостоятельно рассчитать детализированный персональный бюджет, включающий сумму годовой экономии, стоимость 1 км пробега, доход от возврата каркасов на завод, процент экономии на утилизации и другую полезную информацию.

Июнь 2018 г.
KAMA TYRES запустил в серийное производство ЦМК шины с регулируемым давлением

Шинный комплекс KAMA TYRES приступил к выпуску установочной серии ЦМК шин нового поколения - KAMA PRO NU 404. Данная модель является первой российской ЦМК шиной с регулируемым давлением и представляет собой универсальную шину, которая подходит для установки на любую ось транспортного средства, с рисунком протектора повышенной проходимости.

Модель KAMA PRO NU 404 будет представлена в двух типоразмерах – 14.00R20 и 16.00R20, а также в двух исполнениях - камерном и бескамерном, в зависимости от типа используемого обода колеса.

Июнь 2018 г.
На ПАО «Нижнекамскшина» модернизировано производство

Шинный комплекс KAMA TYRES реализовал крупный инвестиционный проект, направленный на реконструкцию и техническое переоснащение одного из своих предприятий. Так, на ПАО «Нижнекамскшина» запущен новый подготовительный цех по изготовлению резиновых смесей для выпуска шин Viatti. Были установлены три современные линии резиносмешения проектной мощностью 30 тыс. тонн смесей в год.

29 мая 2018 г.
Представлена шина повышенной проходимости с регулируемым давлением КАМА PRO NU 404

КAMA TYRES стал первым российским производителем ЦМК шин повышенной проходимости с регулируемым давлением. Подобная продукция представляет собой новое поколение ЦМК шин с улучшенной рецептурой резиновых смесей и новым технологическим подходом.

Новинка была представлена на международной профильной выставке The Tire Cologne 2018 в г. Кельне, Германия.

7 мая 2018 г.
Президентский лимузин Aurus Senat Limousine L700 укомплектован шинами КAMA TYRES

Президент РФ Владимир Путин приехал на торжественную церемонию своей инаугурации на своем новом лимузине отечественного производства Aurus Senat Limousine L700.

Автомобиль укомплектован продукцией производства KAMA TYRES. Шины разработаны Научно-техническим центром «Кама» и сконструированы по технологиям, применяемым при производстве грузовых ЦМК шин КАМА – имеют уникальную конструкцию, в основе которой – цельнометаллокордной каркас.

Май 2018 г.
Зарегистрирован бренд KAMA TYRES

Предприятия шинного комплекса ПАО «Татнефть» объединяются под единым корпоративным брендом КАМА TYRES.

29 апреля 2018 г.
45 лет KAMA TYRES, шинному комплексу ПАО «Татнефть»
22 апреля 2018 г.
«Нижнекамскому заводу грузовых шин» - 40 лет

Нижнекамский завод грузовых шин выпускает около 58% всех производимых грузовых автошин в России.

В линейке завода – комбинированные шины для грузовых автомобилей, тракторов, прицепов, автобусов, троллейбусов, сельскохозяйственной техники. Продукция Нижнекамского завода грузовых шин становилась лауреатом в конкурсах «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан-2018».

В 2018 году завод выпустил более 2 млн ед. продукции.

90-е—2000-е

Новейшая история

Октябрь 2017 г.
Выпуск 5 млн ЦМК шин
2017 г.
Торговым домом «Кама» реализовано более 13 млн шин за 2017 год
24 ноября 2017 г.
Торговый дом «Кама» награжден в номинации «Динамично развивающийся экспортер» премии «Экспортер года-2016», учрежденной Министерством промышленности и торговли РФ и Российским экспортным центром
15 марта 2016 г.
Выпущено 400 млн шин
17 апреля 2015 г.
Первые восстановленные ЦМК шины переданы клиенту

Возможность восстановить ЦМК шины с сохранением всех свойств и характеристик продукции позволяет грузоперевозчикам существенно оптимизировать расходы на закупку и обслуживание шин. Услуги ООО «КаМаРетрэд» быстро становятся востребованными на рынке.

2015 г.
Запуск завода по восстановлению ЦМК шин

ООО «КаМаРетрэд», совместное предприятие с  итальянской компанией Marangoni, становится одним из крупнейших заводов на территории России по восстановлению цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. Шинный комплекс делает важный шаг в  направлении развития класса грузовых шин ЦМК и сопутствующих сервисов. Запуск завода также вносит значительный вклад в защиту окружающей среды, предлагая выгодную альтернативу утилизации.

2014 г.
Запуск нового шестипозиционнго испытательного стенда

Новые шаги в области технологической модернизации шинного комплекса.

2013 г.
Ввод роботизированных сборочных комплексов VMI
2010 г.
Начало выпуска шин под новым брендом Viatti
Отвечая ожиданиям потребителей, «Нижнекамскшина» производит новую линейку легковых и легкогрузовых шин в сегменте В+ и закупает для их производства зарубежное оборудование мирового производителя. Новые шины разработаны по мировым стандартам и дополнительно адаптированы к российским дорожным и климатическим условиям. На рынок новая линейка выходит под брендом Viatti.
2010 г.
Выпуск первых ЦМК шин КАМА

Новые шины быстро завоевывают признание на рынке грузоперевозок. Благодаря комплексу новых технологических решений ЦМК шины «Кама» обладают повышенной прочностью и улучшенной топливной экономичностью в сравнении с комбинированными грузовыми шинами. Особенно привлекает потребителей возможность двукратного восстановления шин и донарезки протектора, которая позволяет увеличить их ходимость до 700 тыс. км.

2009 г.
Запуск «Нижнекамского завода цельнометаллокордных шин»

Завод по выпуску ЦМК шин под брендом КАМА построен совместно с ведущим немецким производителем. Новый завод ЦМК шин КАМА становится самым современным в России.

2007 г.
Создание Научно-технического центра «Кама»

Шинный комплекс активно внедряет новые технологии. На базе центральной заводской лаборатории и проектно-конструкторского отдела ОАО «Нижнекамскшина» создается НТЦ «Кама». В задачи нового предприятия входит: разработка и освоение новых моделей шин, получение одобрения автозаводов на поставку продукции Шинного комплекса на сборочные конвейеры, испытание и одобрение сырья, используемого при производстве шинной продукции.

2007 г.
Ввод в эксплуатацию нового цеха резиносмешения
22 июля 2007 г.
Выпущено 300 млн шин

Юбилейной шиной, сошедшей с конвейера, стала модель KAMA EURO 228 типоразмера 205/75 R15.

1 июня 2007 г.
Начало строительства завода цельнометаллокордных шин

Закладка первого блока нового завода. Цельнометаллокордные шины (ЦМК шины) становятся принципиально новым продуктом в ассортименте шинного комплекса, который успешно осваивает новые технологии в сотрудничестве с европейскими инженерами.

Июнь 2004 г.
Вывод нового бренда КАМА EURO

«Нижнекамскшина» начинает выпуск новой линейки продукции по технологии зарубежного партнера. Новые шины соответствуют европейским стандартам качества и получают название KAMA EURO.

1 апреля 2003 г.
Выпущено 250 млн шин
2002 г.
Создание Управляющей компании «Татнефть-Нефтехим»
Март 2001 г.
Создание дилерской сети Торгового дома «Кама»

Торговый дом «Кама» развивается и наращивает объемы реализации, в том числе благодаря созданию дилерской сети. Каждый дилер работает на своем региональном рынке, выполняя планы продаж, реализуя маркетинговые и рекламные мероприятия.

21 июля 2000 г.
Интеграция в группу компаний ОАО «Татнефть»

Государственный пакет акций ОАО «Нижнекамскшина» переходит ОАО «Татнефть».

25 февраля 1999 г.
Создание Торгового дома «Кама»

В феврале 1999 года было создано ООО «Торговый дом «Нижнекамскшина». Для успешного продвижения своих шин на рынке ОАО «Нижнекамскшина» учреждает новое предприятие, призванное заниматься исключительно реализацией его продукции.

25 февраля новое предприятие проводит первую отгрузку шин покупателю, а спустя 2 года, получает свое официальное название «Торговый дом «Кама».

1998 г.
Рождение товарного знака КАМА
15 января 1997 г.
Рождение товарного знака КАМА

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам выдает Свидетельство № 149226 на товарный знак КАМА. Начинается новый этап в развитии шинного комплекса.

1994 г.
ПО «Нижнекамскшина» преобразовано в открытое акционерное общество

Стратегической целью ОАО «Нижнекамскшина» становится укрепление позиций лидера шинной отрасли Российской Федерации посредством глобальной реконструкции и модернизации производств, позволяющих осуществить выпуск шин по более эффективным технологиям, обновления ассортимента выпускаемой продукции, повышения ее качества, освоения новых рынков сбыта.

70-е—80-е

Фундамент успеха

19 ноября 1987 г.
Выпущено 100 млн шин
30 июня 1978 г.
Приняты в эксплуатацию мощности первой очереди завода грузовых шин

Объем первой очереди составляет 450 тыс. штук шин за год.

22 апреля 1978 г.
Выпущена первая продукция «Нижнекамского завода грузовых шин»

С выпуском первой автопокрышки для большегрузных автомобилей «УРАЛ» грузовые шины вошли в постоянный ассортимент продукции производственного объединения «Нижнекамскшина».

5 апреля 1977 г.
Рождение производственного объединения

В связи со строительством второго завода – по производству грузовых шин – «Нижнекамский шинный завод» получает новое официальное название – производственное объединение «Нижнекамскшина».

1975 г.
Расширение ассортимента

Спустя всего 2 года после выпуска первой камеры «Нижнекамский шинный завод» производит 7 моделей шин. Одновременно с освоением основных мощностей начинается подготовка к выпуску сельскохозяйственных и грузовых шин радиальной конструкции.

25 октября 1974 г.
Выпущен 1 млн шин

Полугодом ранее, 6 апреля, в автокамерном цехе была изготовлена миллионная автокамера. Завод наращивает мощности.

05 января 1974 г.
Запуск мощностей первой очереди

Введены в эксплуатацию первые производственные мощности первой очереди в объеме 1,5 млн шт. за год.

Декабрь 1973 г.
Начало строительства завода грузовых шин

В соседних Набережных Челнах начинается производство большегрузных автомобилей. В связи с растущей потребностью в грузовых шинах начинается строительство второго завода.

60-е

К истокам

16 июля 1973 г.
Собрана первая шина

Завод выпускает первую опытную шину для «Жигулей».

18 июня 1973 г.
Первая отгрузка

Молодой нижнекамский завод отгружает первую партию автокамер на Московский автозавод имени Ленинского Комсомола. Начинается плановый выпуск автокамер.

29 апреля 1973 г.
Выпущена первая камера

Первой камерой завода становится 6,15-13 УК-13 для автомобиля «Жигули». Именно с этого момента начинается официальный отсчет истории шинного комплекса.

26 июля 1972 г.
Утвержден первый товарный знак «Нижнекамского шинного завода»

Знак, вошедший в историю шинной промышленности нашей страны, создает конструктор Г. Чибиряк.

Конструкторско-экспериментальный отдел начинает работу в этом же году. Его первые сотрудники приступают к разработке конструкторской документации на продукцию будущего завода. Рядом с ними размещается центральная заводская лаборатория.

25 мая 1971 г.
Новое предприятие обретает имя

Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В. С. Федоров подписывает Приказ №342 о выделении строящегося завода из состава Нижнекамского химкомбината на правах самостоятельного предприятия с названием «Нижнекамский шинный завод».

7 мая 1968 г.
Начало строительства крупнейшего в стране шинного завода

В этот день был заложен первый блок под фундамент первого производственного корпуса. Уже в конце 1968 года начинается строительство основного ремонтно-механического блока, главного производственного корпуса, пожарного депо, столовой и других объектов будущего шинного комплекса. А спустя 2 года комплекс пополняется автокамерным цехом, центральной заводской лабораторией, ремонтно-механическим цехом и техническим отделом.

1960-е годы стали для СССР периодом стремительной автомобилизации. Страна создавала собственное современное автомобилестроение, автомобильным транспортом осуществлялась львиная доля внутренних грузоперевозок, росло число частных легковых автомобилей. Все это потребовало укрепления и развития шинной отрасли. В кабинетах Министерства нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности СССР зрели планы увеличения количества шинных заводов в стране. В апреле 1967 года министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В.С. Федоров поручил специалистам проработать вопрос о возможности строительства завода автомобильных шин в составе строящегося Нижнекамского нефтехимического комбината. Место было выбрано неслучайно. Здесь, на нижней Каме, выросли крупнейшие производства нефтехимической продукции, предприятия энергетики, а также Камский завод по производству большегрузных автомобилей.

В 1968 году решение о строительстве завода в Нижнекамске было принято и одобрено. Вскоре институт «Резинопроект» получил задание на разработку проекта Нижнекамского шинного завода мощностью 7 млн штук автопокрышек и 9,2 млн штук автокамер в год. Завод должен был стать крупнейшим шинным производством в стране.

Поделиться